當(dāng)前標(biāo)簽：包頭汽車大梁
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國內(nèi)外目前在生產(chǎn)包頭汽車大梁板方面采用的方式基本相似，大多使用連鑄中厚板坯-熱連軋的方式。在材料設(shè)計上大多數(shù)采用使碳含量降低的方法，并且加入釩、鈮、鈦等合金。目前在國內(nèi)各生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)汽車大梁板的時候有如下三種選擇：中厚板軋機(jī)、常規(guī)熱連軋
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包頭汽車大梁鋼就是在制造汽車大梁時，制造廠商所使用的厚度為2.5~12.0mm范圍的鋼板。因為汽車大梁形狀不規(guī)則，較為復(fù)雜化。因此在制造過程中需要注重強(qiáng)度的數(shù)值大小。同時也要注重沖壓性能以及冷彎性能。汽車大梁是各類重型汽車以及使用性能要求
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